Les modules de supercondensateurs SECH séduisent par leur conception légère et robuste. Tout comme les cellules elles-mêmes, ils se distinguent par des performances électriques excellentes. Les cellules sont reliées les unes aux autres par des barrettes en aluminium soudées au laser. La conception du module est évolutive et flexible afin de réaliser un stockage d’énergie avec des tensions plus élevées en utilisant des connexions en série ou en parallèle.
Nos modules sont équipés d’une électronique d’équilibrage et de surveillance passive ou active pour un fonctionnement parfait des cellules, ainsi que d’une interface de communication CAN. Aussi bien les raccordements pour le courant et pour les signaux que les formats de communication, sont disponibles en fonction des spécificités propres aux clients.
Les modules de supercondensateurs sont aujourd’hui utilisés dans les bus hybrides, les applications ferroviaires, les installations éoliennes, les systèmes d’alimentation électrique (de secours) et les systèmes UPS, ainsi que dans de nombreuses autres applications industrielles.

18V modules ‘large cell’

500F

Le module ultra-condensateur 18V de SECH est basé sur des connexions internes entièrement soudées au laser, offrant une conception robuste et résistante aux vibrations. Il est disponible avec un équilibrage des cellules actif ou passif et peut être configuré pour des tensions et une énergie plus élevée si nécessaire.

54V modules ‘large cell’

166F

Le module ultra-condensateur 54V de SECH est basé sur des connexions internes entièrement soudées au laser, offrant une conception robuste et résistante aux vibrations. Il est disponible avec un équilibrage des cellules actif ou passif et peut être combiné en série pour atteindre des niveaux de tension allant jusqu’à 800V.

96V modules ‘large cell’

93F

Le module ultra-condensateur 96V de SECH est typiquement utilisé pour le ‘pitch’ contrôle des éoliennes, l’alimentation électrique ininterrompue (UPS) industrielle et les applications de restauration de tension dynamique (DVR). SECH propose des gammes de tension et de capacité personnalisées en utilisant le même concept de module. Ce concept comprend des connexions internes soudées au laser et un équilibrage passif des cellules ainsi qu’un contrôle de la température.

144V, 130V module ESS

63F, 71F, 104F

Le module du système de stockage d’énergie (ESS) de SECH présente un design de rack 19″ empilable. Il s’agit de l’élément de base pour construire des systèmes de stockage d’énergie stationnaires à plus grande échelle pour des applications telles que la stabilisation du réseau, les sous-stations de transport et les UPS. Le module ESS est doté d’un ESR ultra-faible, de connexions soudées au laser, d’un équilibrage de tension actif, d’une surveillance de la température et de diagnostics via une interface de bus CAN.

144V module PSS

63F

Le module de système de stockage d’énergie (PSS) de SECH se distingue par des performances et une durée de vie à la pointe de l’industrie. Ce produit haute performance est basé sur les cellules POWER 3000F à très faible ESR de SECH. Le module est généralement utilisé pour les bus hybrides, les tramways légers, les trolleys, les grues portuaires, ainsi que les véhicules de construction et d’exploitation minière. Le module PSS est conforme aux exigences de la norme IEC 16750-3 table 12 en matière de vibrations et au niveau de protection IP69. Il est disponible avec un système de refroidissement par air ou par liquide. Le module intègre l’équilibrage actif de la tension, la surveillance via l’interface CAN bus et la gestion thermique.

174V module ‘medium size cell’

6.2F

Le module haute tension 174V de SECH est conçu pour assurer le stockage d’énergie et la fourniture d’énergie pour le ‘pitch’ contrôle des éoliennes, l’alimentation sans interruption (UPS) à court terme et d’autres applications d’alimentation en énergie. Il s’agit d’une solution clé en main qui simplifie le processus et les coûts d’installation. Le module comporte des cellules soudées, un équilibrage passif et une surveillance de la température.